KERETA SEMPUT BILA ENJIN PANAS FOR DUMMIES

kereta semput bila enjin panas for Dummies

kereta semput bila enjin panas for Dummies

Blog Article



Anda juga boleh merujuk kepada mekanik terdekat untuk tahu lebih lanjut mengenai pencuci pemancit petrol yang disarankan. 

Ini yang banyak terjadi iaitu kereta tersengguk ketika mula bergerak setelah berhenti. Apabila ini terjadi, kereta jadi susah untuk bergerak walaupun anda dah pijak pedal minyak dan kemudian tiba-tiba kereta meluru ataupun kereta jadi bergegar walaupun tadi kereta susah nak bergerak.

Ini boleh menyebabkan kereta semput atau kurang kuasa​. Pastikan sensor aliran udara diperiksa jika terdapat masalah semput yang berterusan.

Kehilangan kuasa enjin: Jika anda perasan bahawa enjin tiba-tiba kehilangan kuasa, ia mungkin disebabkan oleh terlalu panas yang menjejaskan operasinya.

✔ Overheating & Kerosakan Enjin Serius – Jika catalytic converter tersumbat, haba tidak dapat dilepaskan dengan baik, menyebabkan enjin lebih cepat panas dan boleh merosakkan komponen dalaman.

Catalytic converter adalah komponen dalam sistem ekzos yang berfungsi untuk menukar fuel berbahaya seperti karbon monoksida kepada gas yang lebih selamat sebelum dilepaskan ke atmosfera.

Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan masalah-masalah yang lain pula.

Selain prestasi enjin yang lemah, enjin kereta tersedu-sedu atau enjin semput semasa tekan pedal minyak juga salah satu simptom lain yang menandakan kemungkinan ECU kereta rosak atau tidak berfungsi dengan baik.

Jika kereta anda alami semput yang semakin menjadi-jadi pergilah ke bengkeldengan segera. Ini bagi mengelakkan berlakunya kerosakan lebih serius atau ‘berjangkit’ pada bahagian lain pula.

Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah kereta semput segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Treatment method dicampurkan dengan ATF sedia ada.

Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.

Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

Report this page